Wild BMC x Red Bull aero bike quebra cobertura no Critérium du Dauphiné
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Wild BMC x Red Bull aero bike quebra cobertura no Critérium du Dauphiné

Aug 26, 2023

Um novo quadro com foco aerodinâmico e novos componentes e rodas da Campagnolo no Dauphine

O Critérium du Dauphiné é sempre um parâmetro de desempenho útil para equipes e pilotos na preparação para o Tour de France, que está a apenas algumas semanas. Novos equipamentos são frequentemente lançados no Tour ou na preparação para ele e esse parece ser o caso do Team AG2R Citroën, que foi flagrado com uma nova moto de corrida BMC no início do Dauphine. A BMC parece ter estado ocupada depois de cobrirmos o protótipo da bicicleta de contra-relógio BMC que apareceu no Tour de Romandie

Cyclingnews avistou alguns novos protótipos de motos antes da etapa de abertura da corrida montados no rack do carro da equipe. As novas motos têm um esquema de pintura preto liso, exceto por um grande logotipo 'criar velocidade' no tubo inferior e um pequeno logotipo de tecnologias avançadas da RedBull no garfo (mais sobre isso abaixo).

A primeira pergunta que precisa ser respondida é: o que é isso? AG2R tem o BMC Team Machine SLR01 e mais aero BMC Time Machine Road 01 à sua disposição para correr. A Time Machine é o modelo mais aerodinâmico e focado na velocidade dos dois, mas esta nova bicicleta preta parece estar levando as considerações aerodinâmicas a um nível superior com um tubo de direção aerodinâmico robusto e junção de assento em particular, bem como tubos perfilados aerodinâmicos e características aerodinâmicas, como as gaiolas de garrafa e sua posição de montagem baixa. O logotipo 'criar velocidade' também aponta para uma máquina de corrida com foco aerodinâmico. Poderia ser uma nova Máquina do Tempo ou talvez um novo modelo aerodinâmico totalmente novo?

O tubo da cabeça está seriamente profundo na nova moto e as pernas do garfo também parecem mais largas do que o normal. A imagem acima fornece uma comparação realmente útil entre a bicicleta TeamMachine existente e o novo quadro, onde as diferenças são claras.

Também houve rumores de AG2R mudando para bicicletas e equipamentos Van Rysel para a temporada de 2024. Veremos corridas AG2R a bordo desta nova moto na próxima temporada? Ou uma equipe diferente estará montando se os rumores forem verdadeiros?

Esta não seria a primeira vez que a BMC colaborou com as tecnologias avançadas da RedBull, com as duas empresas fazendo parceria para criar o que chamaram de 'a primeira moto de F1 do mundo' no ano passado, quando criaram uma nova moto de contra-relógio.

A inclusão do logotipo da Red Bull na perna do garfo aponta para alguma colaboração entre as marcas também para esta nova moto, talvez novamente no departamento de aerodinâmica.

As motos pareciam ser apenas para Greg Van Avermaet e Ben O'Connor atualmente, com a bicicleta sobressalente número dois de O'Connors no rack do carro da equipe.

Os quadros estão exibindo adesivos de protótipo da UCI no tubo do selim, os formulários de inscrição do protótipo da UCI devem ser enviados à UCI no caso de um novo quadro ser lançado no mercado e executado.

A AG2R é a única equipe no World Tour com rodas e conjuntos de grupos Campagnolo para 2023. A Campagnolo lançou recentemente seu novo conjunto de grupos Super Record Wireless, que apresenta desviadores sem fio e a omissão dos famosos botões de câmbio de polegar Campagnolo.

A equipe está usando uma mistura de Super Record EPS com fio mais antigo e o novo conjunto de grupos, mas esperamos ver mais motos equipadas com ele no final da temporada ou no Tour de France.

A bicicleta acima também foi equipada com o novo conjunto de rodas Campagnolo Hyperon Ultra, que foi lançado recentemente pela Campagnolo, relançando o nome Hyperon. Os Hyperons são mais uma roda de profundidade média e podem ser uma escolha para os pilotos quando não querem a profundidade de um modelo Bora ou para etapas mais focadas na escalada.

O novo conjunto de correntes Campagnolo Super Record não possui um medidor de energia atualmente, embora esperemos que isso mude. Esta bicicleta foi equipada com um conjunto de corrente do medidor de potência Power 2 Max mais antigo, para que o motociclista possa ficar de olho em sua potência. Uma peça de equipamento quase crítica no World Tour de hoje.

Não recebemos nenhuma informação oficial sobre a nova moto de qualquer equipe da AG2R, mas atualizaremos esta história com mais informações se e quando as recebermos.